洛阳低温冷冻机型号

利用低温冷冻技术改造真空溅镀产线编辑
真空溅镀是材料表面处理的重要方法之一，目前，高产能的连续化真空溅镀生产线已成为防EMI 的主导设备，其主要包括以 DIP 作主真空泵，BP+RP 作前级泵实现真空腔体的高真空 （10-3Pa量级），氩气作气源，开关电源供电，磁控阴靶源等。这种生产线具有加工成本低、生产且环保无污染等优点而得到广泛应用。连续化真空溅镀生产线始端有 2 个过渡真空腔体，前者是低真空过渡腔体，后者是高真空过渡腔体。前者由大气压力向低真空过渡，此过程速度较快，不影响整条生产线节拍；后者由低真空向高真空过渡，此环节是整条生产线中慢的，尤其是在多雨季节。要加快此节拍，目前通常做法有三：一是加大抽真空设备功率；二是设置容积块，缩小腔体自由空间；三是设置深冷泵，加快达到高真空。通过初步对比研究，我们认为，加大抽真空设备功率，收效小，耗能高，不经济；设置容积块，受腔体结构制约，效果差，维护保养不便；采用低温冷冻机对生产线进行改造，达到高真空压力时间可大为缩短，功耗增加不大，维护方便，
实验阶段
根据改造要求，低温冷冻机设置在 DIP 泵的对称位置，利用原真空腔体备用接口作为低温冷冻机的制冷盘管进出真空腔体的通道，盘管均匀分布在真空腔体底部，用 U 形卡固定，盘管进出口与低温冷冻机的制冷剂进出口对接。安装好制冷盘管后，用高压氮气对制冷盘管吹干净。制冷盘管与低温冷冻机连接好，需要对其检漏。在检修阀上接制冷用的组合压力表，从检修阀冲入 1.5 MPa高纯氮气，检查新接口是否有泄漏。

*指出，在市场竞争日趋激烈、冷水机研制技术逐渐成熟的今天，小型化、能的冷水机已经成为新的潮流。同时，为适应工业生产的快速发展，加个性化的、加贴合生产实际的产品必将不断涌现。

冷水机组的开、停机顺序 要保证空调主机启动后能正常运行，必须保证：
① 冷凝器散热良好， 否则会因冷-凝温度及对应的冷凝压力过高， 使冷水机组高压保护器件动作 而停车，甚至导致故障。
②蒸发器中冷水应循环流动，否则会因冷水温度偏低，导致冷水温度保护器件动作而停车，或因 蒸发温度及对应的蒸发压力过低，是冷水机组的低压保护器件动作而停车，甚至导致蒸发器中冷水结 冰而损坏设备。 因此，冷水机组的开机顺序为：(必须严格遵守) 冷却塔风机开——>冷却水泵开——>冷水泵开——>冷水机组开 冷水机组的停机顺序为：(必须严格遵守) 冷水机组停——>冷却塔风机停——>冷却水泵停——>冷水泵停
注意事项
① 停机时，冷水机组应在下班前半小时关停，冷水泵下班后再关停，有利于节省能源， 同时避免故障停机，保护机组。
② 运行制冷循环前，应确认制热循环管道阀门已全部关闭。
操作流程
① 开机前的准备工作
1)确认机组和控制器的电源已接通。
2)确认冷却塔风机、冷却水泵、冷水泵均已开启。
3)确认末端风机盘管机组均已通电开启。
② 启动
1)按下键盘上的状态键，然后将键盘下面的机组 ON/OFF(开/关)拨动开关切换到接通(ON)的位 置。
2)机组将作一次自检，几秒钟后，一台压缩机启动，待负荷增加后另一台压缩机启动。
3)一旦机组启动， 所有的操作均未自动的。 机组根据冷负荷(冷冻水供回水温度)的变化自动启停。
③ 正常运行
1)机组正常运行，控制器将监控油压、电机电流和系统的其它参数，一旦出现任何问题，控制系 统将自动采取相应的措施，保护机组，并将故障信息显示在机组屏幕上。(详情请参阅安装、操作和 维护手册)
2)在每24小时的运行周期内，应有专人以固定的时间间隔*性记录机组运行工况。
④ 停机
1)只要将键盘下面的机组 ON/OFF 拨动开关切换到断开的位置，就可以使机组停机。
2)为了防止出现破坏，即使在机组停机时，也不要切断机组的电源。
3、风机、水泵的操作
① 冷却塔风机、冷却水泵、冷水泵均为立控制，开机前应确认电源正常，无反相，无缺相。
② 水泵开启前应确认管路中的阀门均已打开。

计算方式编辑
如何选用适合自己的工业冷水机呢，其实很简单有一个选型公式：
制冷量=冷冻水流量*4.187温差系数
1、冷冻水流量指机器的工作时所需冷水流量，单位需换算为升/秒；
2、温差指机器进出水之间的温差；
3、4.187为定量（水的比热容）；
4、选择风冷式冷水机时需乘系数1.3，选择水冷式冷水机则乘系数1.1。
5、根据计算的制冷量选择相应的机器型号。
一般习惯对冷水机要配多大的习惯用P来计算，但主要的是知道额定制冷量，一般风冷的9.07KW的样子的话选择用3P的机器.依此类推。所以工业冷水机的选用重要的是求出额定制冷量
常见故障编辑
1、蒸发压力过低：
原因：
（1）冷水量不足。
（2）冷负荷少。
（3）节流孔板故障（仅使蒸发压力低）。
（4）蒸发器的传热管因水垢等污染而使传热恶化（仅使蒸发压力过低）。
（5）冷媒量不足（仅使蒸发压力过低）。
处理办法：
（1）检查冷水回路，使冷水量达到额定水量。
（2）检查自动起停装置的整定温度。
（3）检查膨胀节流管是否畅通。
（4）清扫传热管。
（5）补充冷媒至所需量。
2、冷凝压力过高：
原因：
（1）冷水量不足。
（2）冷却塔的能力降低。
（3）冷水温度太高，制冷能力太大，使冷凝器负荷加大。
（4）有空气存在。
（5）冷凝器管子因水垢等污染，传热恶化。
处理方法：
（1）检查冷却水回路，调整至额定流量。
（2）检查冷却塔。
（3）检查膨胀节流管等，使冷水温度尽快接近额定温度。
（4）进行抽气运转排除空气，若抽气装置需频繁运行，则必须找出空气漏入的部位消除之。
（5）清扫管子。
3、油压差过低：
原因：
（1）油过滤器堵塞。
（2）油压调节阀（泄油阀）开度过大。
（3）油泵的输出油量减少。
（4）轴承磨损。
（5）油压表（或传感器）失灵。
（6）润滑油中混入的制冷剂过多（由于启动时油起泡而使油压过低）。
处理方法：
（1）换油过滤器滤芯。
（2）关小油压调节阀使油压升至额定油压。
（3）解体检查。
（4）解体后换轴承。
（5）检查油压表，重新标定压力传感器，必要时换。
（6）制冷机停车后务必将油加热器投入，保持给定油温（确认油加热器有无断线，油加热器温度控制的整定值是否正确）。
4、油温过高：
原因：
（1）油冷却器冷却能力降低。
（2）因冷媒过滤器滤网堵塞而使油冷却器冷却用冷媒的供给量不足。
（3）轴承磨损。
处理方法：
（1）调整油温调节阀。
（2）清扫冷媒过滤器滤网。
（3）解体后修理或换轴承。
5、主电机过负荷：
原因：
（1）电源相电压不平衡。
（2）电源线路电压降大。
（3）供给主电动机的冷却用制冷剂量不足。
处理方法：
（1）采取措施使电源相电压平衡。
（2）采取措施减小电源线路电压降。
（3）检查冷媒过滤器滤网并清扫滤网；开大冷媒进液阀